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ハミルトンのエンジニア“ボノ”、フェラーリ移籍せず!メルセデスに残留しエンジニアリング責任者に昇進

ハミルトンのエンジニアであるボノが、フェラーリへの移籍を断り、メルセデスに残留することが決定しました。彼はエンジニアリング責任者に昇進し、今後はチームの技術面をリードする立場になります。ボノの残留により、メルセデスはさらなる競争力を高めることが期待されています。

31/08/2024

「ハミルトン、アフリカでのF1 GP復活を100%支持!」

ハミルトンは、アフリカでのF1グランプリの復活を強く支持しています。彼は、アフリカ大陸がモータースポーツにおいて重要な役割を果たすべきだと考えており、地域のファンにとっての意義や影響力を強調しています。彼のこの意向は、F1のグローバルな拡大や多様性の向上にも寄与することを期待されています。

31/08/2024

ルクレール、ハミルトンのフェラーリF1加入を歓迎「どんな時でも良いこと」来季チームメイトとの対決に期待

ルクレールは、ハミルトンがフェラーリF1チームに加入することを歓迎し、「どんな時でも良いこと」とコメントした。来季、ルクレールとハミルトンのチームメイトとしての対決に大きな期待を寄せている。競争の中での成長や新たな挑戦が見られると期待感を示した。彼の言葉は、F1界での激しいバトルへの興奮をさらに高めている。

23/08/2024

「ハミルトン、ラップペース改善に挑むもグラウンドエフェクトカーとのスタイル不一致で適応に苦戦」

イギリスのF1ドライバー、ルイス・ハミルトンは、グラウンドエフェクトカーによる新たなレギュレーションに直面し、ラップペースの改善に挑戦しています。しかし、車両のスタイルと彼のドライビングスタイルの不一致により、適応が難航しているとのことです。シーズンを通じて、この課題を克服しようと奮闘しています。

22/08/2024

ハミルトン、ラップペース改善に挑むもグラウンドエフェクトカーとのスタイル不一致で適応に苦戦

ハミルトンはラップペースの改善を目指しているが、グラウンドエフェクトカーの特性と自身のスタイルとの不一致により、適応に苦戦している。彼の苦悩は、性能向上のための戦略を再考する必要性を示唆しており、チームとの連携が鍵となるだろう。未来のレースに向けた挑戦が続く。

21/08/2024

「ハミルトン、もう一つの大記録達成!来季フェラーリでの勝利は可能か?」

ハミルトンが新たな大記録を達成し、注目を集めている。来季からフェラーリに移籍する可能性があり、そのパフォーマンスが彼のキャリアにどのような影響を与えるのか、ファンや専門家の間で議論が巻き起こっている。新たなチームでの勝利の可能性と、今後のレースシーズンへの期待が高まっている。これからの展開に注目が集まる。

18/08/2024